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【600円で2℃下がる！？】PiKAL製の添加剤 エアコンプロテクターEX を10年前の車に使用してレビュー【冷える？・自動車・入れ方・おすすめ・効く？・エアコン添加剤・DIY・やり方・エアコンガス】

2021年8月2日

こんにちは、この猛暑で車のエアコンを解禁した林です！

 

今日はPiKAL製の添加剤 エアコンプロテクターを家族の車に使用したので、作業風景と施工した後の温度を紹介します！

 

エアコンの効きが若干弱く感じている方は、是非参考にしてください。

 

施工前に

 

 

今回は若干エアコンのガスが少なくなっていたので添加剤を使用して、補充の意味合いで施工をしました。

 

今回のエアコン添加剤は、エアコンを治すための添加剤ではありません。

 

現状エアコンが効かない場合などは、エアコンガスが漏れてなくなっている場合が殆どです。

 

そのような車に添加剤を入れてもエアコンが治らない可能性が高いので、カーディーラーや整備工場などでのエアコン点検をおすすめします。

 

 

施工前の状態

 

エアコン添加剤施工前でも8度と十分に冷えていたのでそこまで温度変化はないと思っていました。

ただサイドグラスで確認すると気泡が多く出ており若干エアコンガスが不足している状態でした。


簡単な点検方法としてサイドグラスに全く気泡がない場合に添加剤をいれてしまうと、エアコン冷媒の入れすぎになってしまうので施工する際は、注意しましょう！

 

 

使用工具

 

今回は、添加剤の他にエアコンガスを入れるためのエアコンガスチャージャーを使用しました。

 

低圧側のバルブが見えている車種は、この二つだけで簡単に添加剤をいれることができます。

 

見えていない車種は、カバーや部品を外す必要があります。

 

施工風景

 

低圧側キャップ取り外し

 

まずエアコンガスを入れるための（L）と書かれたキャップを探しましょう。

 

（L）の他に（H）と書かれたキャップがありますが、今回は使用しないので間違えないようにしましょう。

 

 

（L）のキャップを発見したらキャップを取り外しておきます。

 

添加剤取り付け

 

次にエアコンガスチャージャーに添加剤を取り付けます。

 

この時エアコンガスチャージャーの中心にある針が飛び出ていると、添加剤を付けることが出来ないので予め引っ込めて置きます。

 

 

ジョイント取り付け

 

取り付ける前にクイックジョイントの動きを確かめてから作業しましょう。

 

クイックジョイントは、指で上に上げるとジョイント部が露出して離すとロックされます。

 

なので取り付けをする時には、指で上に上げながらエアコン配管に取りつけます。

 

エアコンの配管に確実に取付できたら指を話してジョイント部を固定するイメージです！

 

少し慣れていないと手間取ってしまう作業だとおもいますが、確実に作業しましょう！

 

 

添加剤施工

 

添加剤をエアコンガスチャージャーに取り付けた際に緩めた中央の針を今度は、締め込んで添加剤に穴をあけていきます。

 

ある程度締め込んでいくと、エアコン添加剤に穴が開く音がするのでその音が聞こえたら緩めていきます。

 

緩めていくと段々エアコン添加剤自体が冷えて行くので常温になるまで放置します。

 

 

 

施工後の効果

 

 

エアコン添加剤施工後にサイドグラスで点検したところ少し気泡が出る程度で目視点検としては、よいガス量に調整することができました。

 

 

施工後の温度変化としては、施工前に比べて約2℃冷える状態になりました。

 

 

まとめ

 

10年前の車両になると若干冷媒が減っていることがあります。

 

施工前でもエアコンの効きに不満はありませんでしたが、施工後はより快適にエアコンを使用することが出来てきます。

 

エアコンは効いているけど少し効きが弱い気がする、古い車両でもう少しだけエアコンを効かせたいなどの用途であれば十分効果を発揮すると思います。

 

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使用した物

 

「PiKAL [ 日本磨料工業 ] 添加剤 エアコンプロテクターEX 30ｍｌ [HTRC3]」

 

「R134a エアコン ガス チャージ ホース メーター付 ガス ガスチャージ」

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