レブルにタコメーターとギア表示がないことによる影響と付けるべきかを解説【ギアインジケーター・タコメーター必要？・回転数・見れない】

こんにちはバイク歴3年、大型バイクの免許も持っているもんろーです！！

レブル250に乗り始めて2年以上経つのですが、乗り始めた頃はタコメーターとギア表示がないことが話題になりました。

後付けで取り付ける方も多くいらっしゃいますが、今回はオーナー目線でタコメーターとギアインジゲーターを取り付けるべきか、不便に感じるかなどを語っていこうと思います。

タコメーター

最初はタコメーターがない事が気になりましたが、今は全く気になりません。

そもそも、みなさんは教習所でタコメーターを意識してギアチェンジをした事がありますか？

大半の方はNOだと思います。

教習所でタコメーターの回転数について詳しく教えてもらうことはほとんどありません。

シフトチェンジは臨機応変にするものであり、何回転でギアをあげるなど、考えていたら逆に混乱してしまいます。

エンジンが唸るような音をし始めたらシフトアップ、だんだん弱々しくなってきたらシフトダウンと音を聞いて、何度も繰り返すうちに身体が段々と慣れて行きます。

タコメーターがないバイクは他にもありますし、なくても何も支障がありません。

メーターがデジタルでつまらないから針が動くのを楽しみたいという方は、後付けでアナログのタコメーターを付けてみるのもいいかもしれません。

ギア表示

今はさほど困っていませんが、バイクに乗り始めた頃は凄く気になりました。

停止時に2速に入っていてエンストしたり、高速道路で6速までしかないギアを、幻の7速に入れようとしてしまう事がよくありました。

ギア表示があるに越したことはありませんが、教習所で乗る、CB400SFもギア表示がなかったので、そこで慣れておけば不便に感じることは、特にありません。

停止するときは一速まで落としたかを確認することで、エンストを未然に防ぐことができます。

まとめ

あくまで個人的見解なので、必要だと感じれば各々後づけするのが良いと思います。

それぞれのライディングに合わせたカスタムをしてみてくださいね。

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