【貴方のバイクは、大丈夫？？】いつの間にか違法改造車になっているかも知れない箇所・部品【整備不良・マフラー・取り締まり・ナンバープレート】

こんにちは、２輪整備士資格を持っている林です！

6月に入って違法改造車の取り締まり月間が始まりました！！

【6月1日から「不正改造車を排除する運動」の強化月間が始まります】
関係省庁・団体と連携し、不正改造を"しない""させない"ための啓発活動を行っています。
強化月間には、街頭検査の実施など、安全・安心な車社会形成のための徹底した取組みを行います。https://t.co/EjfqUW6aeb#不正改造車 pic.twitter.com/dRyxx0FB5i

— 国土交通省 (@MLIT_JAPAN) May 31, 2021

自分は、殆どカスタムをしていないので気にすることは、少ないですが少しでも違法なカスタムをしていると取締りの対象となってしまいます。

そこで今回は、簡単な改造ですぐに違法改造になってしまう箇所を紹介して行きたいと思います！！

ヘッドライト

ヘッドライトが切れてしまい、純正以外のヘッドライトのバルブを使用している方は、注意が必要です。

年式によって使ってよいヘッドライトの色が決まっています。

純正のバルブで交換された方は、大丈夫ですが、社外品などで少し色味が違ったり、光度の違うバルブを使用している方は、注意が必要です。

ウィンカー

ウィンカーの色は、橙色と決まっています。

更にウィンカーには、点滅する回数がしっかりと定められています。

LEDバルブに変更した際にしっかりと対策をしないと、ウィンカーが高速で点滅してしまい違法改造車になってしまう場合があります。

LEDバルブに変更していなくてもウィンカーリレーを交換して点滅回数を変更した方などは、しっかりと法令で定められた点滅回数になっていることを確認しましょう！

違法改造でなく整備不良ですが、ウィンカーのバルブが切れている時にも高速でウィンカーが点滅することがあります。

その際には、迅速にウィンカーバルブの交換を行いましょう！！

マフラー

販売時点でサーキット専用のマフラーを購入して公道で使用する方は、居ないと思います。

ですが、新品販売時に車検対用品でも使用年月によって内部の消音構造が劣化してしまい、音量が大きくなってしまっている場合があります。

中古で購入したマフラーが経年劣化によって違法なマフラーになってしまっている場合もあるので、購入した際に少し音量が大きいと感じた際には、整備工場などで音量の測定をしてもらうとよいでしょう！

また音量が大きい際にサイレンサー（取り外しのできる物）を使用して音量を小さくすることができますが、年式によっては取り外しできる物は違法改造となってしまうので、自分のバイクの年式をしっかりと把握してマフラーを購入しましょう。

タンデムシート取り外し

タンデムシート取り外しは、違法改造になる場合とならない場合があります。

違法改造になってしまう場合は、車検ありバイクでグラブバーが取り外されてしまっている場合です。

グラブバーがタンデムシートではなく車両本体に取り付けてあり、座ることができれば違法性はないそうです。

ただ違法性がなくてもしっかりとしたタンデムシートでタンデムした方がより安全なので、タンデムの予定がある方は取り外すことはやめましょう

ナンバー取り付け位置

フェンダーレスKITを装着しているバイクだと、ナンバープレートの取り付け位置が変更になっていることがあります。

ナンバープレートの取り付け位置が変更になって、内容が読み取れない場合には違法改造となってしまいます。

またナンバープレートを回転させたり、曲げたりして読みにくくすることも明確に禁止されています。

曲げたり回転させたりするのは悪質ですが、フェンダーレスKITを間違った形で装着してしまい違法改造となってしまわないように注意して取り付けを行いましょう！

まとめ

今回は、知らない間に違法改造になってしまいそうなところをピックアップして紹介しました！

バイクの知識がまだあまりない方は、バイクショップなどで定期的に整備をしてもらい違法改造にならないように注意しましょう！