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初心者向け 教習日記

【大型二輪は、大変?】250ccオーナーが大型教習中に大変だったこと。【バイク教習・バイク免許・バイク免許取得・波状路・クランク・取り回し・重たい】

2021年9月12日

 

こんにちは、大型バイクの免許を取得するまではあまり他のバイクを知らなかった林です!

 

今日は、大型二輪を取得するための教習で250ccのバイクと違った点を紹介します!

 

これから250ccに乗っていて、大型バイクにステップアップしようと思っている方は是非参考にしてください!

 

取り回し

 

やはり250ccと750ccでは、取り回しが大きく変わってきます。

 

自分が普段バイクに腰を当てている位置やハンドルの位置などが大型バイクだと大きく変わってしまいます。

 

自分の場合を例に挙げると750ccでは、シート高が高くなっていつもより高い腰の位置でバイクを支えるようになったり、少し遠めのハンドルでバイクの取り回しを行いました。

 

普段よりも違うポジションでバイクを支えながら移動することになるので、慣れるまで取り回しに苦労しました。

 

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クランク

 

普段の外周やS字カーブなどでは、大型バイクの重量をあまり感じませんでした。

 

ですが、もっと低速で走行するクランクなどを走行していると、大型バイクの重量を走行中に感じるようになります。

 

最初はどうしても重い車重によってテンポがつかめずに、うまく曲がることが出来ず上手にクランクを抜けることが出来ませんでした。

 

ハンドルを切るとそのまま倒れてしまうような感覚になってしまい、本当にこの大きさでこの幅のクランクを抜けれるのか心配になってしまいました。

 

ですが半クラッチをうまく使いながら通行できるようになると、余裕で抜けれるようになり少しずつコツが分かるようになります。

 

諦めずに何度もクランクに挑戦することが大切だと学びました!

 

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波状路

 

波状路は大型バイクの教習だけにあり、バイクのステップの上に立ち上がりリズム良くアクセルを開けながらコブを乗り越えていく道路です。

 

普段バイクに乗っていてもバイクのステップに乗りながら、リズム良くアクセルを開ける機会がなかったので慣れずにとても苦労しました。

 

これもクランクと同じで何度も波状路を走行して克服するしかありませんでした。

 

個人的に意識した点としては、「リズム良くアクセルを開けて無駄に力を入れずに一本橋の要領で前を見て走る」でした。

 

波状路はとりあえず走り切れば不合格にならないので、なかなか感覚を掴むことが出来ない方はまず真っすぐ走ることを意識しましょう!

 

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まとめ

 

今回は、今日は、大型二輪を取得するための教習で250ccのバイクと違った点を紹介しました!

 

実際に教習を受けるとバイクの基本的な部分は、変わりませんが重量や教習内容が違うので若干苦労する部分もあると思います!

 

そのギャップを埋めるための教習なので一時間一時間しっかりと練習するようにしましょう!

 

普段バイクに乗っている方ならすぐに乗れるようになると思います!!

 

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