【全然違う？】低身長が250ccから650ccに乗り換えて感じたこと感想・レビュー【大型バイク・排気量差・乗りやすさ・ 足つき・おすすめ・かっこいい・初心者】

こんにちは、もう少しで250ccのバイクから650ccのバイクに乗り換えて三年が経つ林です！！

今日は、250ccバイクからいわゆる大型バイクに属する650ccのバイクに乗り換えた感想を紹介します！

250ccのバイクに乗っていて大型バイクに乗り換えようと思っている方の参考になればと思います。

排気量差

250ccから650ccへの乗り換えは、強烈でした。

アイドリング回転でも発進できるトルク、どこまでも加速しそうな馬力。

車両の大きさは、そこまで変わらないのに400cc変わるだけでこれだけ違うのかと驚きました。

特に先進的な技術のないCBR650Rですが、排気量差でここまで変わるのかと納車した時から、分かるものが沢山ありました。

車両重量

250cc中でも軽いバイクを乗っていました。

そこから650ccのバイクに乗り換えるとやはり、取り回しの時など重量差を感じる時があります。

ただ走り始めてしまえば、車両重量違いを感じることはありません。

むしろ高速道路を走行している時は、650ccの車両重量に安心感を感じます。

足つき

自分が乗っていた250ccのバイクは、足つきがよかったので、650ccのバイクに乗り換えてから足つきが悪くなり、日常で使う際にとても不安になります。

ただいきなり650ccの足つきの悪いバイクに乗るわけではないので、今まで250ccで培った技能が生かされていると思います。

足の長い方なら650㏄のバイクをいきなり乗っても大丈夫だと思いますが、背の低い方がいきなり650㏄のバイクに乗るのは、少し難しい気がします。

快適性

長距離ツーリングの際排気量の大きい650㏄は、とても快適に走ることができます！

250㏄のバイクだと高速巡行する際にエンジン回転数がどうしても高くなってしまい、手や体への振動が大きくなってしまいます。

排気量が大きくなった分エンジン回転数が下がり、体全体への振動が減りとても快適に長距離ツーリングを行うことができました。

ただパーキングエリアなどで休憩する際に、足つきの悪いことを忘れがちなので、立ちごけに注意が必要です！

街乗り

街乗りに関しては、自分の身長が小さいので250㏄の方が良かったと思う場面が多いです。

いろいろな車がいろいろな走り方をする場面で、唐突な停車が沢山あります。

もちろん信号待ちなどで停止することもあり、650㏄の足つきの悪さが顕著に露呈します。

250㏄のバイクに乗っていれば、なにも意識せずに停車できると思いながら乗る場面もあるので、街乗りならば足つきの良い250ccのバイクの方がいいと言えます。

まとめ

今まで250ccに乗っていた自分が650㏄のバイクに乗り換えた感想を書いてみました。

650㏄のバイクに乗り換えたことに大きな不満は、ありませんが650㏄のバイクに乗りかえることで、250㏄のバイクの魅力を改めて感じることができました。

250㏄のバイクに乗っていて、大型バイクに乗り換えたいと思っている方は、自分の用途を改めて考えて、自分に合ったバイクを選んで欲しいと思います。