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【プレクサスは、フロントガラスにも使える?】実際に使ってみた感想と施工の仕方【メリット・デメリット・ムラになる・弾く・ガラス・洗車】

2021年9月5日

 

こんにちは、車・バイクのコーティングにはプレクサスを愛用している林です!

 

今日は、車のフロントガラスの撥水コートが切れてしまっていたので、代用としてプレクサスを使用したレビューをしていきます!

 

実際に施工した後の水弾きの比較動画もあるので是非参考にしてください!

施工前の様子

 

先日大雨に打たれて、全くフロントガラスが水を弾いておらず、視界が絶望的な状態になっていることに気づきました。

 

こちらがプレクサスを施工する前のフロントガラスの様子です!

 

 

 

このような全く撥水していない状態だったので、フロントガラスの撥水コートをしようと思いました。

 

ですが撥水コート剤を切らしてしまっていたため、急遽「プレクサス」にて撥水コートをすることにしました。

 


 

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施工後の様子

 

プレクサスを施工した後は、思っていた通りしっかりとフロントガラスが撥水するようになりました!

 

施工した後の様子がこちらです!

 

 

施工して思ったデメリット

 

ムラになりやすい

 

施工して一番思ったのがムラになりやすいと思いました。

 

最初に塗った部分からなかなか塗り広がらずにムラになってしまったところもありました。

 

専用品に比べると撥水が弱い

 

動画を見ていただいた通りフロントのガラス撥水コートの専用剤と比べると撥水効果が薄いです。

 

もちろんなにもしないよりは撥水していますが、専用品を購入して撥水コートをした方が撥水効果・撥水の持続期間が長いと思います。

 

伸ばしにくい

 

先ほどのムラになりやすいところと附属した部分になりますが、プレクサスが伸ばしにくいです。

 

伸ばしにくかったので最終的に水をかけて伸ばしやすくした上にプレクサスを施工しました。

 

本来の撥水性能よりも低下してしまうと思いますが、全く伸ばすことができなかったので仕方ないと思います。

 

まとめ

 

今回は、車のフロントガラスにプレクサスを施工してみました。

 

施工した感想としては、思っていたよりもしっかりとフロントガラスを撥水することができました。

 

ですが、施工のしやすさなどをを考えると専用のフロントガラス撥水コート剤を購入した方が良いと思います!


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